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牛运输应激反应预防技术

日期:2022-12-07 14:51:06

牛运输过程中或达到目的地后,由于拥挤、禁水禁食、装卸不当、温度过高等生活环境发生突然变化,严重影响生理机能,引发高烧、腹泻、精神亢奋、甚至猝死等应激综合症状,造成严重经济损失,必须重视运输应激的预防。


一、技术措施


(一)运输前准备

  1. 运输季节。最好选择春秋季节,温度适宜,应激反应比其他季节少。


2.牛只选择。运输的牛至少断奶超过60天,体重超过150公斤,精神状态良好,食欲旺盛,活动灵活。切忌饲喂猪饲料、鸡饲料。


3.集中观察。准备运输的牛集中在一起暂养7~15天,注意观察,保证牛健康无病,同时让一起运输的牛互相熟悉。


4.疫病检测。根据疫病流行情况对牛进行疫病检测,常采用虎红平板凝集或试管凝集试验检测布鲁氏菌病,采用皮肤变态反应检测结核病,阴性牛才能运出。


5.抗体监测。对口蹄疫进行抗体监测,如抗体不合格,要加强免疫一次。


6.喂饲。起运前要饲喂适量的水、料、草,适宜控制在八成饱。


7.药物预防。运输前每千克体重,肌肉注射2万~3万单位天健转移肽或1毫克氟苯尼考注射液。


8.车辆准备。最好使用单层、高护栏敞篷车,护栏不低于1.8米。夏季运输,白天车厢上要安遮阳网,避免阳光直接照射。冬天车厢周围要用帆布挡风防寒。车辆要洗干净,喷洒消毒剂,地板上要垫干草或草垫。

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9.草料和饮水准备。要根据运输时间,计算草料总量,备足备好,放在车厢头部,用雨布或塑料布盖好,防止雨水浸湿霉变。要准备胶桶或铁桶2个,10米左右饮水管一根,用于停车场接自来水给牛饮水。


(二)运输途中管理

  1. 装车。要准备装牛台,方便牛上下,避免牛在上下的过程中受伤。

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2.保持车速。刚开始时应控制车速,让牛有一个适应过程。在行驶中车速不能超过每小时80公里,急转弯和停车要先减速,避免急刹车。夏季天气炎热,白天尽量不要停车休息,可在晚上无阳光凉爽时休息。


3.合理饮食。运输中不要喂过饱,每天每头牛喂干草5千克左右。必须保证牛每天饮水1~2次,每次10升左右,为减少应激,可在饮水中添加适量的电解多维或葡萄糖。


4.观察牛的动态。运输过程一定要有人跟车,随时观察牛的动态,确保牛都是站立的。在颠簸的路上或者转弯的路时,更要及时观察,发现有牛卧倒,要赶及时赶起来,避免被其他牛踩踏受伤。


5.加强消毒检疫。运输途中每天要进行消毒,特别经过动物检疫站时,要进站消毒。准备好相关的出县境检疫合格证明和动物及动物产品运载工具消毒证明等相关资料。


(三)到达目的地管理

1.健康检查。将牛安全地从车上卸下来,赶到指定的牛舍,使其充分休息。同时进行健康检查,挑出病牛,隔离饲养治疗。


2.限制饲喂。经过长时间运输途中没有饲喂充足的草料和饮水,突然见到草料和水易暴饮暴食,必须限制饮食。可先饲喂一些玉米粥,即按1公斤玉米面添加4公斤温开水,再添加少量的盐分),接着饲喂青绿饲草,减半饲喂。控制饮水,可添加适量的电解多维或葡萄糖,有利于恢复体能。第一周以粗饲料为主,略加精料,第二周开始逐渐加料至正常水平。


3.隔离饲养。新购进牛相对集中后在单独圈舍饲养。新购进的牛先休息1天后,灌服1%牛黄清火丸,去除心火,利肠胃。调理3~5天后用克虫星或抗蠕敏、左旋咪唑、伊维菌素、阿维菌素等药物进行驱虫。驱虫后的第3天灌服健胃散,每日1次,连服2日。隔离饲养30~45天,确保健康无病及检疫正常后再转入大群饲养。


二、应用效果


随着肉牛产业发展,肉牛调动频繁,牛运输应急反应时有发生。河南农业大学贺丛2010年对河南6个牛场13批运输牛共计1113头调查,平均发病率达69.8%(最高100%、最低24%),淘汰死亡率为13.1%,平均每一头牛就要损失60.45元。刘犇报道江西某牛场从吉林引进67头周岁左右的肉牛,购进第5天陆续发病,临床主要表现呼吸困难、喘气,部分病牛严重腹泻或关节肿胀,剖检可见肺脏呈纤维素性胸膜肺炎,少数牛肺出现化脓性或干酪样坏死灶。发病的肉牛有38头,发病率57%,其中,死亡8头、病死率12%。


经多年实践总结,采取本综合预防技术,可极大降低牛运输应急综合征发生。我省松原市某肉牛经纪人,组织肉牛向内蒙、云南、新疆等地销售,采取了隔离观察、检测免疫、药物预防、运输管理等综合预防技术,运输的2000多头牛健康状况良好。贵州省自2016年以来,从我省引牛5000多头,采取上述综合预防技术,未发生因应激死亡。


来源:吉林省畜牧业管理局


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